Tipos de bicicletas: diferenzas entre bicicletas

Ao longo dos seus 150 anos de vida útil, as bicicletas utilizáronse en varias tarefas.Este artigo proporcionará a lista dalgúns dos tipos de bicicletas máis importantes clasificados por algunhas das súas funcións máis comúns.

Por Función

• As bicicletas comúns (utilitarias) utilízanse para o uso cotián nos desprazamentos, as compras e os recados.
• As bicicletas de montaña están deseñadas para uso todoterreo e están equipadas con cadros, rodas e sistemas de suspensión máis duradeiros.
• As bicicletas de carreiras están deseñadas para carreiras de estrada competitivas.A súa necesidade de acadar altas velocidades esixe que estean fabricados con materiais moi lixeiros e case non teñan accesorios.
• As bicicletas de turismo están deseñadas para viaxes longas.O seu equipamento estándar consiste en cómodos asentos e unha ampla gama de accesorios que axudan a transportar pequenas equipaxes portátiles.
• As bicicletas BMX están deseñadas para acrobacias e trucos.Adoitan construírse con cadros pequenos e lixeiros e rodas con pneumáticos máis anchos e con rodadura que proporcionan un mellor agarre coa estrada.
• Multi Bike está deseñada con conxuntos para dous ou máis pilotos.A bicicleta máis grande deste tipo pode levar 40 pilotos.

Tipos de construción

• Bicicleta de roda alta (máis coñecida como "penny-farthing".”) é un tipo de bicicleta antiga que foi popular durante a década de 1880.Presentaba unha roda principal grande e unha roda secundaria pequena.
• bicicleta pright (ou bicicleta común) que ten o deseño tradicional en bruxo condutor senta no asento entre dúas rodas e acciona os pedais.
• A bicicleta prona na que o condutor está deitado utilízase nalgunhas competicións deportivas de alta velocidade.
• A bicicleta plegable pódese ver a miúdo en ambientes urbanos.Está deseñado para ter un cadro pequeno e lixeiro.
• A bicicleta está deseñada para permanecer estacionaria.
• As bicicletas eléctricas están equipadas cun pequeno motor eléctrico.O usuario ten a opción de usar os pedais ou de moverse por inercia usando a potencia do motor.

Por engrenaxe

• As bicicletas dunha soa velocidade úsanse en todas as bicicletas comúns e BMX.
• As marchas de cambio utilízanse na maioría das bicicletas de carreiras e bicicletas de montaña actuais.Pode ofrecer de cinco a 30 velocidades.
• A engrenaxe do cubo interno úsase a miúdo en bicicletas comúns.Ofrecen de tres a catorce velocidades.
• As bicicletas sen cadea están utilizando un eixe de transmisión ou unha transmisión por correa para transferir a potencia dos pedais á roda.Moitas veces usan só unha velocidade.

Por medio de propulsión

• Accionado por humanos: pedais, manivelas, bicicleta de remo, bicicleta de pedal e bicicleta de equilibrio [velocípede].
• A bicicleta motorizada usa un motor moi pequeno para proporcionar enerxía para o movemento (ciclomotor).
• A bicicleta eléctrica é impulsada tanto polo piloto como por un pequeno motor eléctrico que funciona con batería.A batería pódese recargar mediante unha fonte de enerxía externa ou collendo a enerxía mentres o usuario conduce a bicicleta a través dos pedais.
• O volante utiliza enerxía cinética almacenada.