(1) Como protexer a capa de galvanoplastia das bicicletas plegables?
A capa de galvanoplastia da bicicleta plegable é xeralmente cromada, o que non só aumenta a beleza da bicicleta plegable, senón que tamén prolonga a vida útil e debe protexerse en tempos habituais.
Limpe con frecuencia.En xeral, débese limpar unha vez por semana.Use fío de algodón ou pano suave para limpar o po e engade un pouco de aceite de transformador ou aceite para limpar.Se atopas choiva e burbullas, debes lavalo con auga a tempo, secalo e engadir máis aceite.
Andar en bicicleta non debe ser demasiado rápido.Normalmente, as rodas rápidas levantarán a grava no chan, o que provocará un gran impacto na beira e danará a beira.Os buracos de ferruxe graves no bordo son causados principalmente por este motivo.
A capa de galvanoplastia da bicicleta plegable non debe estar en contacto con substancias como sal e ácido clorhídrico, e non debe colocarse nun lugar onde se fume e se asase.Se hai ferruxe na capa de galvanoplastia, podes limpalo suavemente cun pouco de pasta de dentes.Non limpe a capa galvanizada das bicicletas plegables, como os raios, porque unha capa de carbonato de cinc básico gris escuro formada na superficie pode protexer o metal interno da corrosión.
(2) Como prolongar a vida útil dos pneumáticos de bicicleta plegables?
A superficie da estrada é maioritariamente alta no medio e baixa a ambos os dous lados.Cando conduza unha bicicleta dobrada, debe permanecer no lado dereito.Porque o lado esquerdo do pneumático adoita estar máis desgastado que o lado dereito.Ao mesmo tempo, debido ao centro de gravidade traseiro, as rodas traseiras adoitan desgastarse máis rápido que as dianteiras.Se os pneumáticos novos se usan durante un período de tempo, substitúense os pneumáticos dianteiro e traseiro e invírtense as direccións esquerda e dereita, o que pode prolongar a vida útil dos pneumáticos.
(3) Como manter os pneumáticos de bicicleta plegables?
Os pneumáticos de bicicleta plegables teñen unha boa resistencia ao desgaste e poden soportar grandes cargas.Non obstante, o uso inadecuado adoita acelerar o desgaste, a rachadura, a explosión e outros fenómenos.Normalmente, ao usar unha bicicleta plegable, debes prestar atención aos seguintes puntos:
Infle na cantidade correcta.O pneumático desinflado causado por un inflado insuficiente da cámara non só aumenta a resistencia e fai laborioso o ciclismo, senón que tamén aumenta a área de fricción entre o pneumático e o chan, o que fai que o pneumático acelere o desgaste.Un inflado excesivo, xunto coa expansión do aire no pneumático ao sol, romperá facilmente o cable do pneumático, o que acurtará a vida útil.Polo tanto, a cantidade de aire debe ser moderada, suficiente en tempo frío e menor no verán;menos aire na roda dianteira e máis aire na roda traseira.
Non sobrecargues.O lado de cada pneumático está marcado coa súa máxima capacidade de carga.Por exemplo, a capacidade de carga máxima dos pneumáticos normais é de 100 kg e a capacidade de carga máxima dos pneumáticos ponderados é de 150 kg.O peso da bicicleta plegable e o peso do propio coche está dividido polos pneumáticos dianteiro e traseiro.A roda dianteira soporta 1/3 do peso total e a traseira 2/3.A carga do colgador traseiro está case toda presionada sobre o pneumático traseiro e a sobrecarga é demasiado pesada, o que aumenta a fricción entre o pneumático e o chan, especialmente porque o grosor da goma da parede lateral é moito máis delgado que o da coroa do pneumático. (patrón), é fácil facerse máis delgado baixo unha carga pesada.Apareceu unha rasgadura e estalou no ombreiro do pneumático.
(4) Método de tratamento deslizante da cadea de bicicleta plegable:
Se a cadea da bicicleta se usa durante moito tempo, aparecerán os dentes deslizantes.[Edición especial de bicicleta de montaña] O mantemento diario e o mantemento da roda libre da bicicleta é causado polo desgaste dun extremo do burato da cadea.Se se usan os seguintes métodos, pódese resolver o problema dos dentes deslizantes.
Dado que o burato da cadea está suxeito a fricción en catro direccións, sempre que a xunta estea aberta, o anel interior da cadea convértese nun anel exterior e o lado danado non está en contacto directo coas engrenaxes grandes e pequenas, polo que xa non escorrerá.
Hora de publicación: 14-mar-2022